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调整目标价至 19.0 港元，买入评级因暂不考虑新产品的贡献，考虑中药产品及代理商网络因素，我们调整了盈利预测，调整目标价至 19.0 港元，对应 18 年的 21 倍市盈率，维持买入评级。责任编辑：李双双■本报记者张颖周二，A股市场延续疲弱表现，上证指数收盘小幅下挫0.18%，收报2664.80点，盘中再创逾两年半新低。在整个市场呈现资金净流出态势的情况下，通信股表现活跃，昨日上涨1.37%，合计大单资金净流入达1.39亿元。

不过，黄道龙的辩护律师对其中一笔180万元的贿款认定，表达了不同的意见。辩护律师表示，180万元系黄道龙购房时向一个老板借的，事后通过现金、银行转账等方式分批还了。但这一意见未被一审法院采纳。黄道龙的辩护律师及其家属表示，他们不服判决，拟将上诉至江苏省高院。

不过，金融业的发展与监管体系之间的不适应却愈发明显，金融机构投机泛滥的案例集中爆发，尤其是在2015年股灾前后。关口“目前，中国金融业处在历史性转折的关口。”万喆对时代周报记者说。对金融委来说，所谓重大风险，就是一方面要“防范”外部冲击，另一方面也需要积极“化解”内部问题。不可忽视的是，中国正步入偿债高峰，尤其是地方政府债务表现更加明显。

从4小时看布林道收缩当中。反弹反抽受到上轨的压制。今日再向下轨运行回落，同时反复的冲高回落打开下轨。今天周四。本周最后两个交易日。整体空间可能依旧不大，震荡蓄势后慢跌为主。操作上有空的持有耐心等待，关于今日的操作，今日1275-1276间做空下看。

在奥迪同意暂停上汽奥迪项目之后，奥迪销量迅速回暖，并最终以59.53万的销量，重夺2017豪华车市场销量冠军。业内普遍认为，上汽奥迪项目之所以能够达成，一方面是由于上汽集团也正寻求能与豪华品牌外资车企合作，填补旗下车型空缺；另一方面则源于奥迪近年来在华销量增速有放缓之势，大众与奥迪希望解决股权问题，提升话语权，同时提振销量。

5月22日，国航与南航亦先后宣布向波音索赔。国航方面对《证券日报》记者谈到，国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。南航方面亦表示正式致函波音公司，就波音737MAX停飞及前期订购的波音737MAX延迟交付造成的损失提出赔偿，要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商。