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2017年5月，新华都首家全新商业模式“餐饮+零售”海物会正式开业；12月，新华都自由人“运动概念主题店”在福州东街开业，推动购物场景及业态组合创新，丰富消费者体验。根据新华都2017年年报，2018年公司坚持“新华都·新零售”转型目标不动摇。业务模式上以顾客为中心、以商品为核心、以技术为驱动、以互联网为联动，重构线上线下“人、货、场”三要素，实现高效率、低成本、好体验的有效经营。

在喜田章裕发表讲话的办公楼后面，耸立着全长800米的大型船坞。在爱知工厂1973年投入运行时，这里与三菱重工的长崎造船厂香烧工厂、日立造船（现日本海事联合公司，JMU）的有明事业所并称为日本三大造船厂。爱知工厂最后一次造船是在2011年，之后一直生产隧道挖掘机和LNG储罐。这次彻底关闭后，坚持到最后的约100名员工将转岗，厂址正考虑出售或出租。

从长期来看，中银旗下也不乏业绩表现稳健、排名领先的“长跑型”明星产品。晨星数据显示，截至2019年6月30日，中银稳健添利债券基金成立以来总回报率达60.76%，最近三年和最近两年总回报率分别位居同类产品的前8%和前13%。在海通数据截至今年半年末的统计中，中银稳健添利最近三年的净值增长率达16.72%，在221只同类产品中位列前15名；最近两年的净值增长率12.23%，在329只同类产品排名10%左右。截至2019年6月底的数据统计显示，中银稳健添利获得海通五星评级，晨星三年五星评级和五年四星评级。此外，中银稳健添利近年来还在金牛奖、金基金奖和明星基金奖等权威评选中揽获9项大奖，并连续两年成就三大评选的“大满贯”。

伊恩补充说，同时他也在关注美国国债拍卖承压的迹象——“尾部差距”。当最终拍卖成交的国债收益率高于拍卖结束时的同期美债的市场收益率时，尾部差距就会出现。尾部差距越大，中标的投资者往往能获得更优惠的购债价格。投行Jefferies的货币市场经济学家西蒙斯（Tom Simons）表示：“在过去的七次拍卖中，三年期美国国债出现了五次尾部差距。自去年2月份美国财政部增加拍卖规模以来，市场对美债拍卖的需求不断下滑。拍卖需求的持续疲软可能导致今年的尾部差距变得更大。”

有超过六成的游客选择了拼假出游。在五月份具有出游意愿的居民中，选择出游时长7天以上的占18.1%，4-7天的占48.4%，2-3天的占29.3%，当天往返的占2.5%。选择出境游的比例达27.62%，新加坡、泰国、马来西亚等旅游目的地持续火爆，加拿大、阿联酋、法国、俄罗斯等人气明显上升。

A330MRTT加油机设有客舱，布置了160个座椅，其中58个公务舱座椅，客舱可以随时从260座的运兵布局，改变为160座的专机布局。一直以来人们都认为大型客机比大型军用运输机更适合改装成为加油机。这也是为什么外界一直期待国产C919客机的交付使用，并早日实现全部国产化，因为届时中国也可以在C919客机基础上改装出更优秀的加油机。